中国家电业高速增长背后的隐患

　　7月23日发生的动车追尾事故致使数十人身亡，不仅激起了中国民众的公愤，同时使中国高速发展的经济遭到了质疑，高速铁路的悲剧不仅仅是列车的相撞，更引申到了中国经济快速增长和管理体制滞后之间的矛盾碰撞。
　　
　　而这一矛盾冲突对于近年来高速发展的中国家电业，也同样受用。过去十年，中国经济可谓是一路突飞猛进，而中国家电制造业在其中起到了举足轻重的作用。

　　
　　入世十年一路凯歌
　　
　　2011年，是中国加入世界贸易组织的第十个年头，也是中国“十二五”规划的开篇之年。在过去的十年间，中国家电行业奇迹般地实现了市场规模从千亿元到万亿元的突破，成为全球最大的家电产品产销中心，中国已经逐步成长为全球最重要的家电市场之一。
　　
　　统计数据显示，2010年，我国家电工业总产值达到9642亿元，比十年前翻了近四番；出口方面，借力入世的“东风”，十年间，中国家电行业更是完成了从75亿增加到近2000亿的飞跃，增长了20多倍，成长之“迅猛”，可见一斑。在近日的“中国家电业入世十周年大型论坛”上，中国入世谈判首席代表、G20集团研究中心秘书长龙永图说“家电行业是中国制造业的领军行业，也是整个中国制造业的骄傲。”
　　
　　更难能可贵的是，借助入世的契机，中国家电行业在过去十年中不仅在规模上空前扩张，在技术升级、品牌塑造、企业管理、市场营销等众多方面也结出了累累硕果，成功打造了众多世界知名的家电品牌，如海尔、美的、格力、创维、格兰仕等等。而近日，这些家电巨头都不约而同的向“千亿大佬”齐进军，白电方面，海尔在2004年就实现了销售收入破千亿元，美的在2010年成功跻身“千亿俱乐部”，2011年年初，格兰仕、志高纷纷公布了它们的“千亿宣言”，格力、海信则携600亿元的销售规模，步步靠近千亿目标。黑电方面，长虹集团制定了未来3-5年的发展目标，力争到2013年实现销售收入破1000亿元，到2015年整体收入突破1500亿元。创维集团也提出了5年内实现500亿元、10年内实现千亿元的长期目标。
　　
　　外表风光内藏隐忧
　　
　　而就在经济如此高速增长的背后，在如此光鲜靓丽的外表下却往往隐藏着千疮百孔、满目疮痍的躯壳，中国高速铁路系统就是一个铁证。号称是世界上规模最大、技术最先进的中国高铁系统正是经济高速发展的恰当象征和鲜明代表：高速铁路投资规模庞大，在国家的支持下上马，然后出现严重腐败问题，项目力争创造世界最高的列车行驶速度，又以家长式作风强加于公众，很多人在项目启动伊始就感到震惊和质疑。
　　
　　而这次重大事故的突发便将众人心中的无数“问号”瞬间转变成一连串“惊叹号”，更将中国政府引以为傲的标志变成了无能和专横统治的象征。众人愤怒而质疑的浪潮开始向另一个方向转折，人们严重质疑的不仅在于事故原因及事故响应存在的问题，还有整个事故是否是由于不顾其它、一味追求经济增长的治理方式造成的。盲目的追求经济高增长换来的不仅仅是数十位无辜的生命，更是无数民众对中国管理体制和发展方式的质疑和失望。
　　
　　大约2500年前，中国最知名的哲学家孔子说过，欲速则不达。大多数人士也认为，一味的追求“速度”和“数据”，最终只能扭曲成果，以“质”取胜才是实现目标的最佳捷径。对于中国家电行业亦如此，近年来，家电业频频曝光“召回门”、“质量门”事件，飞利浦电吹风、松下净水器、惠普电池、索尼彩电……家电市场召回之声此起彼伏，大量存安全隐患的产品流入市场，消费者的健康甚至生命安全成为家电厂商的试验品，家电质量隐患着实堪忧，令无数消费者心惊胆战，厂商、质检部门以及市场监管部门对此都难辞其咎。
　　
　　而历数这些陷入召回门的厂商，哪个不是业界响当当的巨头?惠普曾是PC业界的老大，以金牌服务享誉市场，但近年来，惠普产品屡屡遭遇质量拷问，恐怕消费者心目中的惠普早已面目全非；索尼、飞利浦、松下更是家电领域的巨擘，但如今，质量之剑一片横扫下，堪称哀鸿遍野，举目望去，还有哪家企业可以让消费者放心选择?