宁沪高速：四季度业绩回暖趋势明显

　　文/中投顾问

　　据中投顾问产业研究中心数据显示，沪宁高速今年1-11月车流量同比增速分别为：30.7%、6.8%、-2.3%、1.2%、0.9%、5.9%、7.7%、12.1%、11.0%、18.9%、13.5%；宁连高速公路南京段9-10月车流量同比增速分别为：1.9%、17.5%；锡澄高速9-11月同比增速分别为：0.4%、10.5%、5.4%；广靖高速9-11月同比增速为：4.1%、14.1%、9.3%。

　　宁沪高速的路产包括沪宁高速、宁连高速公路南京段、锡澄、广靖高速公路85%权益、江阴长江公路大桥26.66%权益以及苏嘉杭高速公路33.3%权益，经营管理的公路里程已超过700公里，是我国公路行业中资产规模最大的上市公司之一。其中，公司核心资产沪宁高速公路江苏段连接上海、苏州、无锡等6个大中城市，是国内最繁忙的高速公路之一。

　　中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为，从车流量的同比增速看，宁沪高速下的四条高速公路车流量已经恢复到自然增长的良好状态，均在10月达到最高，虽然11月份有所下降，但不影响整体回暖趋势，随着春节交通高峰的到来，12月份会有较好业绩回报。

　　从车流量趋势来看，沪宁高速、广靖高速、锡澄高速车流量均在2月达到最低谷，同比增速分别为-35.3%、-15.1%、-2.3%，之后逐月递增到10月达到最高，宁年高速从1月的本年度最低值-21.0%，之后逐月递增，到10月达到最高。

　　黎雪荣指出，此外，宁沪高速上半年货车比重为29.2%，贡献通行费收入的48.5%，近几个月货车比重逐步恢复，基本达到34%左右，货车比重的提升将会增大通行费收入的增速，四季度业绩将有良好表现。

　　黎雪荣同时指出，从短期来看，高速公路和高铁等路网的扩建对宁沪高速的分流作用并没有发生较大的影响，另外，明年5月至10月，上海世博会的举办将会进一步增加宁沪高速的车流量；从长期来看，上海迪斯尼的项目也将使这条途径南京、镇江、常州、苏州、无锡和上海主要道路受益。