湖北或将形成水陆两条天然气供应通道

　　文/中投顾问

　　日前，湖北能源集团与中石油昆仑能源有限公司签订协议，双方将通过各自旗下子公司司新疆新捷股份有限公司和湖北省天然气开发有限公司合资成立湖北新捷天然气有限公司，开拓湖北天然气市场。根据协议，未来5年内，双方将投资20亿元，在湖北省兴建100家液化天然气(LNG)汽车、船舶加气站及LNG储备库。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰指出，湖北省天然气产量有限，所需天然气资源主要靠外地输入。随着近年来天然气需求量不断上升，“气荒”不时光顾这个中部大省。LNG资源的引入，将极大增强湖北的天然气供应能力，缓解气荒危机。未来，湖北或将形成水上、陆地两条天然气供应通道。

　　目前，西气东输一线（淮武线）、川气东送（忠武线）等管道都经过湖北地区，同时，西气东输二线管道也将经过湖北地区，并计划配套在湖北云应地区建设一座盐穴储气库。受惠于良好的地理位置，国内天然气主管道大都经过湖北境内，成为湖北天然气的主要供应渠道。未来，随着LNG业务的发展，湖北还将建成水上天然气供应渠道。依靠长江黄金水道，湖北境内拥有良好的水上交通条件，这有利于LNG运输船溯江而上，为长江、汉江沿线的湖北城市供应LNG。特别是船舶加气站，灵活便捷，能够为沿江城市直接供气。

　　湖北能源集团与中石油昆仑能源有限公司合作共建首批示范加气站将于今年年底动工，明年年初即可启用。到2015年这批LNG项目全部建成后，每年可为湖北提供至少10亿立方米的卡塔尔液化天然气，湖北天然气供应紧张的局面将得到一定程度缓解。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国液化天然气(LNG)行业投资分析及前景预测报告》显示，目前各省都在致力于大规模发展LNG业务，但是由于我国LNG资源主要是通过进口，因此需要建设LNG接收站。受制于地理位置条件，目前LNG业务主要在沿海城市发展，内陆城市发展较慢。

　　中投顾问研究总监张砚霖认为，由于具有水路运输条件，中小型LNG运输船、加气船可以直达湖北境内沿江城市，从而为这些城市推广使用LNG创造了条件。湖北引进卡塔尔LNG资源，发展LNG业务，不仅丰富了本省天然气供应，或许还能为内陆其他沿江城市发展LNG业务提供借鉴和参考。